为加快先进制造业的发展，提升创新能力，围绕国家和上海的中长期科技发展规划、“十一五”规划以及《上海科技创新行动计划》，开展以应用为导向、以企业为主体的关键技术及产业化研究，上海市科学技术委员会特发布本指南。
一、研究目标和内容
专题一：第三代非能动安全型先进核电站核岛关键设备和材料制造技术开发
研究目标：
聚焦AP1000第三代反应堆压力容器、装卸料机的制造技术，通过试验研究、项目评定，突破关键技术，掌握具有自主知识产权、国际先进水平的制造技术，并直接应用于第三代依托项目的国产化设备制造中。通过核电蒸汽发生器用690合金U型管的研究开发，进行样管评定和验收，掌握国产化690合金U型管关键制造工艺，形成相关领域自主知识产权。
研究内容：
1、第三代非能动安全型先进核电站反应堆压力容器主螺孔加工技术、驱动管座J型坡口的加工及接头自动焊焊接等制造技术，焊接件的服役性能评测研究。
2、第三代非能动安全型先进核电站装卸料机提升机构驱动设计、位置检测显示、运行机构驱动控制技术等技术。
3、合金成分控制和纯净化冶炼工艺与技术、荒管热挤压工艺与技术、热处理组织控制技术和U型管弯管工艺与技术。
专题二：高性能碳纤维产业化关键技术研究
研究目标：
掌握T-300碳纤维及其原丝稳定生产技术，形成千吨级生产线工艺包，建成碳纤维示范生产线；掌握百吨级高性能碳纤维及其原丝中试生产技术，强度和模量等主要性能指标达到T700、T800、M40碳纤维的国际先进水平，为航空航天、国防军工、能源环保、先进制造提供重要支撑材料；建立碳纤维及原丝检测与评价专业实验室，为上海碳纤维产业链建设提供重要支撑平台；建立碳纤维研究开发与生产应用产业联盟。
研究内容：
1、聚丙烯腈（PAN）碳纤维原丝聚合与纺丝技术，原丝牵伸工艺技术，配套专用油剂和上浆剂生产技术，预氧化炉、碳化炉设计制造技术研究。
2、T300碳纤维及其原丝示范生产线、T700、T800、M40等高性能原丝中试生产线的集成与稳定运行技术研究。
3、碳纤维及其原丝的检测与评价技术研究。
专题三：纯电动微型车动力系统产业化技术研究
研究目标：
围绕产业化目标，研发具有自主知识产权的纯电动微型车动力系统，攻克安全性、可靠性、耐久性与环境适应性核心关键技术，配合整车完成零排放小型电动汽车的样车的定型试制，整车最高时速达到百公里，续驶里程超过百公里。形成批量化电动汽车动力系统及关键部件生产，为电动汽车的规模产业化提供支持。
研究内容：
1、纯电动动力平台研究，优化动力系统控制策略与故障诊断容错控制，电安全、电磁兼容性技术以及安全诊断技术研究，提高动力系统的可靠性、耐久性与舒适性。
2、动力总成ECU研发，车用驱动电机系统产业化成套技术研究。
二、进度要求
三、申请条件
1、项目申报需以企业为主体申报，鼓励产学研合作，申请企业应承诺不低于1：1的匹配资金。
2、申报单位应具备较强的技术实力和较好的前期研究基础，多家单位联合申请时，应在申请材料中明确各自工作和职责，并附上合作协议或合同。
3、专题二申报主体要求是研发并投资建设碳纤维生产线和中试生产线的本地企业，科研院所申报单项技术须与牵头企业联合申报，原丝与碳纤维评价专业实验室要求具有开放性，多家单位联合申报须附合作协议。
4、国内外合作项目必须有合作协议或授权协议，涉及许可研究、专利等，申报时需附许可研究批件复印件，有关知识产权批件复印件等。
四、申请方式
1、本指南公开发布。凡符合课题制要求、有意承担研究任务、并在上海注册的法人可从“上海科技”网站（http://www.stcsm.gov.cn）上进入“在线受理科研计划项目可行性方案”，并下载相关表格《上海市科学技术委员会科研计划项目课题可行性方案（2009版）》，按照要求认真填写。
网上填报备注：
（1）登陆“上海科技”网（http://www.stcsm.gov.cn）,进入网上办事专栏；
（2）点击《科研计划项目课题可行性方案》受理并进入申报页面；
【初次填写】转入申报指南页面，点击“专题名称”中相应的指南专题后开始申报项目（需要设置“项目名称”、“依托单位”、“登陆密码”）；
【继续填写】输入已申报的项目名称、依托单位、密码后继续该项目的填报。
（3）有关操作可参阅在线帮助。
2、课题责任人和主要科研人员，同期参与承担国家和地方科研项目数不得超过三项，已申报今年市科委其它类别项目者应主动予以申明。
3、本课题申请起始日期为
五、联系方式
课题资料送达地址：钦州路100号2号楼319，320室（邮编：200235），上海市火炬高技术产业开发中心高新技术领域项目管理部。
联系人：刘华珍、谢静娴
联系电话：54065169、54065173
科研处
2009/4/30